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    分析:钢价上涨仍存历史空间

    发表时间:2019-10-30 信息来源:www.agalevych.com 浏览次数:1722

     

    2016年,全国钢材价格大幅上涨,年均价格远远超过上年水平,基本符合此前的预期。在分析这轮钢价上涨的原因时,兰格钢铁公司的陈可欣认为,尽管钢价上涨幅度不小,但其合理因素占据了主体。在钢价上涨的合理因素中,需求增加和成本增加是主要因素。尽管钢铁生产具有一定的作用,但它不是主导因素,但更多的是心理影响。由于产能不变,2016年全国粗钢产量并未下降,但产量增速逐月提高,11月增至5%,与原油的小幅下降有很大差异2015年钢铁产量。LangeChen Kexin认为,产能不足不是改善钢铁供求的主要原因,当然也不是其提价的主要原因。同样,不可能将钢价上涨主要归因于投机性投机活动。尽管投机活动产生了一定的“泡沫”,但最近出现了价格修正,但这不是主要因素,而仅属于跟随趋势的市场。否则,为什么投机资本不会在2015年拉高钢材价格?

    应该指出的是,将来仍存在许多支持上述钢材价格上涨的因素,并且有一些趋势有所增强,例如扩大总需求,用短期投资稳定经济增长,人民币贬值,增加生产物流成本,抑制落后产能的释放。等待。

    在许多推动钢价上涨的因素中,兰格钢铁公司的陈可欣认为,成本的上涨无疑非常重要。据估计,在新的一年中,与钢铁生产和流通成本密切相关的各种费用:铁矿石,焦炭,废钢等的购置成本,能源和电力成本,成品油提价和物流费用。新的运输规定,人民币贬值后的汇兑费等将比上年增加更多,导致中国的钢铁成本上升到更高的水平。市场监测数据显示,目前国内焦炭价格已突破2000元/吨。 2016年,特别是下半年之后,该国炼焦煤和焦炭价格飞涨。截至11月初,1月份炼焦煤和焦炭价格超过200%。国际市场上铁矿石的价格也上涨到了80美元/吨,与之前的低点相比上涨了50%以上。由于今年铁矿石等冶炼原料价格大幅上涨,即使新的一年价格回落至60美元/吨,总体价格水平仍高于上年。 2016年,国内成品油价格多次上涨,吨累计价格上涨约1000元。由于采取了“新运输政策”,物流成本大大增加。此外,整个钢铁产业链的污染税费将进一步增加。综上所述,新的一年中国钢材吨的估计成本与上一年相比至少增加了20%,并可能超过300元。

    朗格钢铁公司陈可欣认为,尽管炼钢原料以及能源和电力价格已大幅上涨,但上述行业仍未完全摆脱困境。例如,在今年煤炭价格急剧上涨之后,中国的煤炭行业(山西省的煤炭行业)仍处于净亏损状态。根据山西省统计局的统计,2016年前三季度,山西省煤炭工业净亏损76.4亿元。煤炭和天然气价格的大幅上涨将成为电力行业要求提价的重要原因。其他冶炼材料也是如此,这使得相关商品价格可能继续上涨。

    新的一年的宏观政策将继续减少税收,减轻实体经济的税收负担,特别是在制造业。但是,钢铁和黑色系列产品可能不会作为污染行业和剩余行业而享受这种优惠待遇,并且税收负担可能会增加。例如,环境税费水平的进一步提高也将增加钢铁行业的成本。

    随着供求关系的不断改善,甚至某些品种,地区和个别时间段都可能供不应求,朗格钢铁公司的陈可欣认为,这将有可能提高钢铁产品的成本,销售价格,至少部分。成本因素的增加发生了变化,导致钢价上涨。

    朗格钢铁公司的陈可欣认为,值得注意的是,尽管目前钢铁和冶炼原料的价格很高,但与历史高位仍有一定差距。例如,高档进口铁矿石价格已接近200美元,而国内螺纹钢价格已达到4000元“人民币”。因此,可以说钢黑系列产品的价格仍属于先前低价的合理回报。从这个意义上讲,我们已经看到了钢材和黑色系列商品的价格,并且仍然存在周期性上升的历史空间。临近年底,全国钢材价格在第一轮急剧上涨之后反弹。如果钢价调整幅度较大,则下降时间将更长,这将为新的一年的钢价提供更大的空间,这将有可能使钢价在2017年看到更高的价格。

    Range Steel陈可欣认为,当然,所谓的价格历史空间只是钢价走势的一种可能性,它仅提供了想象空间。 2017年的价格市场可能无法实现。另一方面,即使钢材价格上涨,该过程也会伴随着巨大的冲击。许多“过山车”市场继续得到解释,在新的一年中不能轻视该行业。

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